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智动挡+双后胎!创业者买了江铃特顺才知何为“一本万利”


发布日期:2019-09-14 07:00   来源:未知   阅读:

  白小姐旗袍b2019年,随着电子商务日益发展,物流配送业务也日趋庞大,因此很多人会选择轻客等物流车进行创业。但日益拥堵的路况也让他们苦不堪言,因为目前轻客车型都是以手动挡为主,在拥堵路况长时间踩离合简直就是煎熬。

  江铃汽车也为了让车主们运输更轻松,率先在特顺上搭载了iCS智能离合器,使其不用踩离合器就能进行换挡操作;同时为了大幅提升载重能力,使其后单胎成为后双胎设计,加入这两大配置的即被称为iCS智动挡后双胎车型。这款新车不仅降低驾驶者的门槛,也会帮助客户降低成本,并且后双胎的设计还提升安全性能和配送能力。

  虽说自动挡变速箱比手动挡更方便,但前者不仅售价偏高,日常油耗也会高一些,这会增加创业者们的成本压力。而特顺这次推出的ICS智动挡,它既不是手动挡,也不是自动挡,却结合了自动挡和手动挡的所有优势,不仅没有失去手动挡与生俱来的超高传动效率,还免去了频繁踩离合器的烦恼,有着自动挡一样的方便快捷体验。

  为了确保客户的用车体验,特顺iCS智动挡还具有刹车不熄火的功能,在拥堵时也可以轻抬刹车使用蠕行模式,如果需要爬坡时,只需要像自动挡车型那样控制油门与刹车,就能够轻松坡起。同时,还具备解放左脚、降低驾驶难度、低成本更省油、换挡平顺、不怕堵车、能够体验手自一体的驾驶乐趣、保留原车爆发力、延长离合器寿命等功能,所以特顺iCS智动挡不仅减轻了驾驶员的劳动强度,也使开车变得省心、省力。

  另外,特顺iCS智动挡经过45000公里耐用测试,20万次的换挡循环测试,保证了车辆在高寒、高温环境下都有一个稳定的表现,同时还能享受和整车相同的三包政策,让车主无后顾之忧更加安心用车。

  总而言之,特顺iCS智动挡既不提升产品的购买成本,也不增加养车成本,做到了省心、平顺的配送体验。对于物流创业者们来说,选择特顺iCS智动挡车型可谓是如虎添翼。

  虽然iCS智动挡能让驾驶员更轻松,但对于以运营为生的司机大哥来说,车辆的承载能力是否够强,行驶是否够稳,也是衡量一款轻客是否值得购买的标准之一。而这次特顺还提供双后胎,这样不仅提升车辆的承载能力,也会强化车辆的抓地力,从而带来安全性上的提升。

  这款拥有后双胎的特顺无惧任何恶劣道路,面对烂路、坡道、泥地等,后双胎也能保障车辆更加安全快速地通过;再加宽大的轮胎增加了车辆的受力面,也会带来更为出色的制动性能,能有效地提高行车安全。

  除了安全,承载能力的提升也是一大看点。特顺后双胎的支撑钢板由原来的三块提升到四块,车架随之也进行加强,前后悬架的调校更具韧性。所以特顺的载重能力有大大的提升,整体配送效率也有大幅提升。

  根据中汽协公布的7月份销量数据显示,轻客市场单月总销量仅为1.96万辆,环比下降28%,同比下降13%,大部分轻客车企都遭遇了环比、同比双降。江铃福特轻客家族的销量却占比最大,市场份额达到24.99%。其头号功臣就是特顺。从最新的销量数据来看,特顺8月实现销售3344辆,同比增长26.67%;1-8月份,累计销售20559辆,比起很多乘用车,销量都更可观。

  特顺之所以能取得如此傲人的成绩,还是因为有过硬的技术实力。例如霸气十足的造型、6.6L 综合油耗、8.4m3超大装载空间、3.51吨超强承载力、180度双开门便利装载设计……可以说,从外到内,特顺都透露出一种领先同类车型之上的自信气质。

  当然,以上描述只能说是的基础优势。因为对于厂家来说,把车型空间、配置提高并不难,所以市面上不乏像特顺这样大空间、高性价比的轻客。而特顺最核心的竞争力是与时俱进,时刻根据消费者的需求推出创新的产品,这次推出iCS智动挡和后双胎两大配置就是最好的诠释。

  一直以来,特顺就是轻客领域的“尖子生”,自从它第一款车型上市后就如“开挂”一般,销量节节升高。而这次iCS智动挡的推出,能大大减轻驾驶者的负担;同时使用后双胎设计,也能提升载重能力。有了这两大配置加持,今年的销量有望再创新高。

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